ایپلی کیشنز: سطح کی سطح کے ہیلی پورٹ
مقام: ازبکستان
تاریخ: 2020-8-17
پروڈکٹ:
- CM-HT12-CQ ہیلی پورٹ FATO انسیٹ ہلکا سبز
- CM-HT12-CUW ہیلی پورٹ TLOF ایلیویٹڈ لائٹ وائٹ
- CM-HT12-N ہیلی پورٹ فلڈ لائٹ
- CM-HT12-A ہیلی پورٹ بیکن
- CM-HT12-F 6M الیومینیٹڈ ونڈ کون
- CM-HT12-G ہیلی پورٹ کنٹرولر
پس منظر
ازبکستان وسطی ایشیا کے اندرونی حصے میں واقع ہے، جس کی ایک طویل تاریخ اور ثقافت اور متعدد ثقافتی آثار اور تاریخی مقامات ہیں۔یہ قدیم شاہراہ ریشم کا ایک اہم مرکز اور مختلف ثقافتوں کی ملاقات کی جگہ ہے۔یہ دنیا کے مشہور سیاحتی مقامات میں سے ایک ہے۔
ازبکستان نے صدر شی جن پنگ کی طرف سے تجویز کردہ "ون بیلٹ، ون روڈ" اقدام کا فعال طور پر جواب دیا اور اس پر بہت زیادہ بات کی۔اس کا خیال ہے کہ یہ اقدام امن اور ترقی کے حصول میں تمام ممالک کے لوگوں کے مشترکہ خواب پر توجہ مرکوز کرتا ہے، اور یہ ایک مشترکہ خوشحالی اور ترقی کا منصوبہ ہے جو دنیا کے لیے چین کی طرف سے فراہم کردہ مشرقی دانش سے بھرپور ہے۔آج، ازبکستان "بیلٹ اینڈ روڈ" کی مشترکہ تعمیر میں ایک اہم شراکت دار اور تعمیر کنندہ بن گیا ہے۔
ازبکستان سے ایک کلائنٹ نے ٹینڈر حاصل کیا ہے جس نے حکومت کے لیے کام کیا اور اسے چین سے آنے والوں کے لیے، بہتر اور تیز نقل و حمل کے لیے 11 سیٹ ہیلی پورٹ بنانے کی ضرورت ہے۔
حل
ہیلی پورٹ سیکٹر کے لیے لائٹنگ انجینئرنگ سلوشنز
ہیلی پورٹ ایک ایسا علاقہ ہے جو ہیلی کاپٹروں کے ٹیک آف اور لینڈ کرنے کے لیے ڈیزائن اور لیس ہے۔اس میں ٹچ ڈاون اور لفٹ آف ایریا (TLOF) اور فائنل اپروچ اینڈ ٹیک آف ایریا (FATO) شامل ہے، وہ علاقہ جہاں ٹچ ڈاؤن کرنے سے پہلے حتمی تدبیریں کی جاتی ہیں۔اس لیے لائٹنگ انتہائی اہمیت کی حامل ہے۔
ہیلی پیڈ لائٹنگ عام طور پر TLOF کی سطح اور FATO کے درمیان دائرے یا مربع میں نصب لائٹس پر مشتمل ہوتی ہے، جو پورے لینڈنگ ایریا کے ارد گرد کی سطح ہوتی ہے۔اس کے علاوہ، پورے ہیلی پورٹ کو روشن کرنے کے لیے لائٹس فراہم کی جاتی ہیں اور ونڈ ساک کو بھی روشن کیا جانا چاہیے۔
ہیلی پورٹ کی تعمیر کے وقت لاگو ہونے والے ضوابط کا انحصار اس بات پر ہے کہ ڈھانچہ کہاں تعمیر کیا جا رہا ہے۔اہم حوالہ جات رہنما خطوط بین الاقوامی ہیں جو ICAO نے ضمیمہ 14، والیم I اور II میں تیار کیے ہیں۔تاہم، کچھ ممالک نے اپنے گھریلو ضوابط تیار کرنے کا انتخاب کیا ہے، جن میں سے سب سے اہم وہ ہے جو FAA نے USA کے لیے تیار کیا ہے۔
CDT ہیلی پورٹ اور ہیلی پیڈ لائٹنگ سسٹم کی ایک وسیع رینج پیش کرتا ہے۔پورٹیبل/عارضی ہیلی پیڈ لائٹس سے لے کر پیکجوں کو مکمل کرنے تک، NVG-دوستانہ LED اور شمسی توانائی تک۔ہمارے تمام ہیلی پورٹ لائٹنگ سلوشنز اور ہیلی پیڈ لائٹس FAA اور ICAO کے مقرر کردہ اعلیٰ ترین معیارات پر پورا اترنے یا اس سے تجاوز کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔
سطحی سطح کے ہیلی پورٹ میں وہ تمام ہیلی پورٹ شامل ہیں جو زمینی سطح پر یا پانی کی سطح پر کسی ڈھانچے پر واقع ہیں۔سطح کی سطح کے ہیلی پورٹ ایک یا کئی ہیلی پیڈ پر مشتمل ہو سکتے ہیں۔سطح کی سطح کے ہیلی پورٹ کو صنعتوں کی ایک وسیع رینج بشمول تجارتی، فوجی اور نجی آپریٹرز استعمال کرتے ہیں۔
ICAO اور FAA نے سطحی سطح کے ہیلی پورٹس کے لیے قواعد کی وضاحت کی ہے۔
ICAO اور FAA سطحی سطح کے ہیلی پورٹس کے لیے عام روشنی کی سفارشات پر مشتمل ہے:
فائنل اپروچ اور ٹیک آف (FATO) لائٹس۔
ٹچ ڈاؤن اور لفٹ آف ایریا (TLOF) لائٹس۔
فلائٹ پاتھ الائنمنٹ گائیڈنس لائٹس دستیاب نقطہ نظر اور/یا روانگی کے راستے کی سمت کی نشاندہی کرنے کے لیے۔
ہوا کی سمت اور رفتار کی نشاندہی کرنے کے لیے ہوا کی سمت کا ایک روشن اشارہ۔
اگر ضرورت ہو تو ہیلی پورٹ کی شناخت کے لیے ہیلی پورٹ بیکن۔
اگر ضرورت ہو تو TLOF کے ارد گرد فلڈ لائٹس۔
نقطہ نظر اور روانگی کے راستوں کے آس پاس میں رکاوٹوں کو نشان زد کرنے کے لئے رکاوٹ کی روشنی۔
ٹیکسی وے لائٹنگ جہاں قابل اطلاق ہو۔
اس کے علاوہ، سطحی سطح کے ICAO ہیلی پورٹ میں شامل ہونا ضروری ہے:
اپروچ لائٹس کو ترجیحی نقطہ نظر کی سمت کی نشاندہی کریں۔
اگر پائلٹ کو TLOF کی طرف بڑھنے سے پہلے FATO کے اوپر کسی خاص مقام تک پہنچنے کی ضرورت ہو تو اہداف پوائنٹ لائٹنگ۔
اس کے علاوہ، سطح کی FAA ہیلی پورٹ میں شامل ہو سکتے ہیں:
دشاتمک رہنمائی کے لیے لینڈنگ ڈائریکشن لائٹس کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
تنصیب کی تصاویر
تاثرات
لائٹس انسٹال ہو گئیں اور 29 ستمبر 2020 کو کام کرنا شروع ہو گئیں، اور ہمیں کلائنٹ سے 8 اکتوبر 2022 کو فیڈ بیک ملا اور لائٹس اب بھی اچھی طرح کام کر رہی ہیں۔
پوسٹ ٹائم: جون 19-2023